注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

老军医的驴记乱语

不懂医的老军医,胡言乱语的撒野地

 
 
 

日志

 
 
关于我

60年代生人,驴名“老军医”,读的是飞机设计,做的却是汽车媒体,喜欢背包驴行,但更多的是自驾游,去过的地方不算多,主要是两广、云贵和川藏地区,爱摄影、爱写旅游功略和旅游散记。 现在在广州一家媒体工作,而有空之时,还是愿意在天南海北间游逛。

网易考拉推荐

一个跑渣的江南168越野跑装备选择  

2018-04-18 17:29:54|  分类: 跑步锻炼 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

一场越野跑要选什么装备?其实这个问题对大神来说反而可能不是问题,一是大神自身能力够强悍,二是大神装备往往已经是顶级轻量化的,但对于完赛党跑渣来说,每次越野赛的装备选择,就是一个不能回避的问题了,最近刚刚结束的江南168,正好是一个很好的案例,所以跑渣俺就谈谈俺自己在这方面的一点心得体会。

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 出发前两天准备好所有比赛物质装备,然后出发前一晚根据最新天气预报进行了调整 

重要的是要尽可能收集赛道信息和相关天气信息。

本次赛事,强制装备要求很简单,只要求头灯和冲锋衣,但如果只按强制装备来,除了大神,恐怕都要额外吃苦头。

赛事需要装备,取决于选手个人能力,赛道情况以及相关比赛时的天气,所以在装备选择装备时,尽可能收集相关信息其实是做出正确决定的基础。

这次江南168的赛道设计师小叶写了份很详细的赛道介绍,这个是了解赛事的主要基础依据,然后就是赛事官方轨迹文件,在拿到最后的轨迹文件后,俺在Google Earth 上自己沿轨迹“走”了一遍,通过这两个文件,赛前对赛道形成了自己的初步判断:赛道本身的难度不大,技术路段不多,可跑路段较多;

至于天气,从开赛半个月起就一直看奉化地区的天气预报,最后确定装备时判断:雨战不可避免,气温会在第二天急降。

赛后复盘:赛道难度判断准确度70%,低估了野路的比例和天气对路况的影响,总体赛道实际难度比自己预计的高,教训:对陌生赛道的难度评估应该往偏难方向预计,准备过度总比准备不足好;

天气情况判读准确度85%,雨一直到晚上快9点才下是个小小惊喜,气温变化完全在意料之中,但对大雾和大风没有预计到。

 

下面是实际的装备选择:

鞋:对越野赛来说越野跑鞋应该是最重要的装备,这次比赛有两个换装点,三次换装的机会,本来从里程上看换一次鞋足够了,但因为天气原因,决定每个换装点都放一双鞋,一共三双越野跑鞋。

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 这次比赛的三双战鞋,和防尘套、小腿套等小装备

越野鞋我现在迷信M底的,正好我有三双M底的越野鞋,所以没得选,就是它们了:凯乐石飞翼2.0、凯乐石飞翼2.0+和泰尼卡至尊3.0,问题只是选择穿着顺序。这三双鞋,飞翼2.0已经跑过长白山TNF100,从化100UTMT,是最旧的鞋,考虑到第一个换装点前相对难度最低,所以就选则它;飞翼2.0+是赛前不到10天才拿到的,之前只进行过3次短距离试穿,只是和我的脚一穿即合,无需磨合,所以俺决定从换装点1穿到第二次回到第二换装点,剩下的最后一程穿比较厚底的至尊,因为那时已经超过110km里程了,脚板容易痛。

赛后复盘:这样的安排确实是最合适的:)PS;稍后将撰写凯乐石飞翼2.0+的使用报告

 

服装:其实无论冷或者热,本来都容易准备服装,但这次江南168特殊的是,正好在比赛期间遇到一次大风雨带来的降温,所以直到最后出发前一天,才决定了最后的着装策略。在制定着装策略时,还要有个大致预计比赛用时,大致预测到达几个换装点的时间,根据天气时分预报和到达换装点的时间预计,就能决定在哪里换上什么衣服。

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 这次准备的长袖套装(XB\UTO),毛巾、冲锋衣、手套、第二顶帽子。。。。。

因为预测起跑时到次日早上8点左右,气温都能保持在20度左右,所以决定穿短装起跑,第一次换装时依然换短装,第二换装点开始换长袖套装。

出发:鹌鹑队T+七分压缩短裤,但考虑到第一晚夜间下雨后体感温度下降,以及山上突然降温,还在越野包中携带了一件引擎鸟2.5GTX轻薄冲锋衣+一件一次性雨衣。

第一换装包中,带一套鹌鹑队T+七分压缩短裤(正常换装),但还带了一套XB长袖套装,以防遇到提前降温的情况,此外还有两件一次性雨衣。

第二换装包中放UTO长袖套装两套(途径两次,准备一次换一套),此外还有一件爱燃烧超轻薄羽绒衣,一件引擎鸟2.5GTX冲锋衣,此外换有一件一次性雨衣。

赛后复盘:出发时天气比预期好,首雨下得迟,短袖套装合适,快到第一换装点时在山上遇到雷雨,一次性雨衣正好合适,第一次换装时按计划依然换短套装,XB套装没有动用,到第二换装点时间比预期早,气温开始下降,换上UTO长袖套装正合适,同时穿上冲锋衣,返回第二换装点后,由于UTO套装没有被雨水淋湿,所以决定不更换着装,但更换了冲锋衣,并穿上羽绒衣,虽然途中跑热后脱下羽绒衣,但第二次入夜后依然需要穿上羽绒衣。

比赛中两件引擎鸟2.5冲锋衣表现都非常好,够轻薄,也耐刮擦,回来发现简单擦擦就可以继续再使用。

而爱燃烧的这件超轻薄羽绒衣保暖效果也相当好,经过这次比赛,对其在UTMB赛道上的表现也充满信心。

总体上这次服装准备合理,并流有余地,所以完全没有遇到失温威胁,在很多选手需要用救生毯保温的情况下,俺可能是赛道上保暖最好的运动员了:)

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 出发时的着装,这套完全可以支持我到第一换装店,背包里还有雨衣(下雨时用上)和冲锋衣

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 到大岚镇前山上开始下雨,穿上一次性雨衣,250流明的BD头灯足够明亮

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 在第一换装点气温还没下降,按计划依然换短套装,全身干爽非常舒服

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 第二天气温下降,所以在到达第二换装点后,换上长套装,同时更换了冲锋衣,入夜后冲锋衣里面更加穿了轻薄羽绒服

 

GPS手表:华米2,我之前都已经准备用华米1了,但开赛前几天原来海拔高程严重失准的华米2维修回来,经过两次小测试发现海拔高程不准问题已经解决,于是决定还是使用续航时间更长的华米2

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 华米2的轨迹导航功能这次起了很大作用,长续航时间让我可以功能全开

赛后复盘:这次比赛中华米2表现完美,稍后将专门发文一篇

 

头灯:BD Black Diamond Gizmo Cosmo Spot Storm 2016 250流明一盏,随时携带备用头灯BD Spot Storm 2015200流明一盏,在第二换装包还有一盏迈路士头灯

赛后复盘:一盏头灯顺利完成整个,第二晚更换了电池。

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 头灯,急救包等小物品

 其他装备

越野包:UD2.0 13

水袋:2.0L(实际装水不超过1L

软水袋:硅胶350ml软水袋一个

一个跑渣的江南168越野跑装备选择 - 老军医 - 老军医的驴记乱语

 软水壶,水袋和UD背包

引擎鸟防尘套一副(主要是第一程使用)

手套:两副

小腿套:两副(配合七分裤使用)

臂套:两副(配合鹌鹑队短袖使用)

袜子:4

擦汗围巾:4

帽子:两顶(其中一顶放在第二换装包中,后来未使用)

小垃圾袋:一个,长白山TNF100发的小垃圾袋,挂在越野背包上,不过此次没有产生任何垃圾:)(比赛中补给良好,比赛中准备的能量胶和牛肉干都完整未动用)

赛道详细信息表:一张(纸质,途中在CP点用来对比用时情况,帮助判断下段需要补给情况)

救生毯:一张

毛巾:2条,不随身携带,分别放在两个转换包中,考虑到下雨,更衣时用来擦干身体,很有用。

急救包:一个,幸好这次没有使用的机会:)

 

未携带装备:登山杖(BDZ杖),之前的首百英里越野赛UTMT就已经弃用登山杖,本次继续未使用。

赛后复盘:虽然比赛中遇到下雨,赛道泥泞情况和陡坡都超出赛前预期,但依然觉得不带登山杖是正确的决定,当然这是个人的使用习惯问题,俺觉得用手抱树和拉草抓石更灵活靠谱:)

 总结:这次江南168的装备选择,总体上来说非常到位,充分利用了有两个换装点,三次换装机会的条件,实际上有一套UTO套装以及XB套装都是原封不动地带了回来,最大限度地保证了自己在赛道上的舒适性和安全性。


相关链接:

跑过江南春——一个跑渣的江南168照片小故事

 

  评论这张
 
阅读(1076)| 评论(2)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2018