60年代生人,驴名“老军医”,读的是飞机设计,做的却是汽车媒体,喜欢背包驴行,但更多的是自驾游,去过的地方不算多,主要是两广、云贵和川藏地区,爱摄影、爱写旅游功略和旅游散记。 现在在广州一家媒体工作,而有空之时,还是愿意在天南海北间游逛。
16年1月的新车上升依然扎堆，看来众厂家也都希望能把握住开年的好时机，顺便争取春节前的一波买车潮，不过1月上市的新车中，多半是属于小改款的年度车型，而老农这里推荐的，则是1月新上市的真正新车，也就是全新车型，垂直换代车型或者对车身尺寸，动力系统有增加或者变化的车型。
东风本田艾力申
1月上市的东风本田艾力申，属于垂直换代车型。
众所周知，东风本田生产的艾力申，销售一直不好，关键就是定位不够准确，外形给人过于偏重商务的感觉，但又没有针对商务市场进行大力拓展。而新一代艾力申，则来了华丽的转身，重新明确定位在家庭市场，其姊妹车广本奥德赛，也由此迎来了强劲的对手。
1月9日，东风本田全新艾力绅正式上市并公布售价，推出4款车型，售价区间为24.98-30.98万，价格比相对应的奥德赛稍高，但配置也稍高一些。
外型上，新艾力申比上一代动感时尚许多，车身尺寸方面，全新艾力申长宽高分别为4940/1845/1710mm，均略超奥德赛，但轴距均为2900mm。
内饰方面，质感及舒适性相比前作都大有提升。中控台加入了仿木饰板和拉丝金属勾勒装饰，功能分区明显。
配置方面，高配版配置齐全，拥有自动驻车、倒车影像、前后排座椅加热、后视镜加热、LED日行灯、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能。
全新艾力绅搭载了本田最新的2.4L地球梦发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力系统同样用在奥德赛、CR-V上。
推荐理由：垂直换代车型，比奥德赛配置稍高。
知豆D1
知豆D1在1月13日上市，官方指导价15.88万元，在享受过一系列各种纯电动车补贴之后，实际购买价在5万元左右。
知豆D1为全新车型，和大家所熟知的众泰知豆不同，知豆D1是有新大洋集团和吉利合作打造的“全新车型”
在外观内饰和尺寸方面，新车仍和此前推出的众泰知豆电动车保持一致，车身长宽高分别为2765/1540/1555mm，轴距1765mm。
动力上，知豆D1采用了永磁直流无刷电机，其最大输出功率为18kW(24PS)，峰值扭矩为82Nm，新车的百公里耗电量仅为8度。
和众泰知豆电动车相比，知豆D1电动车在最大续航里程上由120km提升到160km。
推荐理由：吉利比众泰更靠谱，可能是最便宜的靠谱电动汽车
新款上汽大众帕萨特
新款大众帕萨特于2016年1月18日正式上市。此次新款帕萨特，属于车身尺寸，外观和变速箱都有变化的中期改款车型。
新款帕萨特采用了类似美版帕萨特的设计，大灯组内带有U型LED灯带，其中旗舰车型大灯组采用了带透镜的氙气灯组、新车可选装全LED大灯。造型上和现款车型有所差异，下方保险杠和雾灯区域和现款也有所差异。
车尾启用了新的车身标识，“380TSI”代表着其搭载的是2.0T发动机。
新款帕萨特的车身尺寸有轻微调整，长宽高为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm，长度增加2mm，高度增加12mm。
新款帕萨特在内饰细节设计以及配置方上做出了许多调整，增加了镀铬装饰镀铬饰件、方向盘采用了全新造型设计。
动力方面，新车将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机，新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱；1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。
推荐理由：全新的湿式变速箱应该更靠谱。
新款奥迪A6L
一汽-大众奥迪新款A6L将在1月22日上市。新车属于中期改款车型，外观小改配置升级，动力方面由1.8TFSI发动机取代现款的2.0TFSI发动机。
都说奥迪是卖灯的，新款奥迪A6家族最大的亮点在于改款车型采用了全新的矩阵式LED大灯，并可选大灯随动转向功能。其他外形方面，新A6的前进气格栅与保险杠两侧雾灯格栅均有所调整，尾部排气管布局运用双边共两出扁口设计。
新款奥迪车身尺寸有微调，新车的长宽高分别为5036×1874×1466mm，轴距为3012mm。其中车身长度、高度分别增加了21mm、11mm，宽度和轴距则与现款保持一致。
内饰部分，新车的内饰进行了更为精细化的改进，并加以最新的MMI娱乐系统，通过中控台上的8英寸显示器以及Nvidia提供的处理芯片，将进一步提升系统功能。
动力方面，与海外版新款A6一样，国产新款A6L入门动力采用1.8TFSI发动机取代了现有的2.0TFSI发动机，最大功率140kW，比现款的2.0T的最大功率132kW略强。预计国产新款A6L入门售价会有所降低。
国产新款A6L 30FSI的2.5FSI V6自然吸气引擎+CVT变速箱的动力组合为中国特色。40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统，搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎。所有新款A6L涡轮增压引擎车型传动方面都是搭配7速双离合变速箱。
推荐理由：灯厂换新灯，入门动力增强价格更便宜
凯迪拉克CT6
CT6作为凯迪拉克全新的旗舰车型即将在1月27日上市。凯迪拉克CT6属于全新国产车型。
定位于D级豪华轿车的CT6在全新竣工的凯迪拉克上海金桥工厂投产，该车采用全新的Omega后驱平台打造，拥有轻量化全铝合金车身。
凯迪拉克CT6的外形设计借鉴了其在2013圆石滩车展发布的概念车型Elmiraj设计理念的核心要素来打造，将凯迪拉克钻石切割理念发挥到极致，追求“更长更低更宽”的车身造型。
车身方面，全铝车身轻量化的设计更是使得CT6减重约100kg，官方数据显示CT6车身重量少于1700kg，相比宝马5系（1740kg）和奔驰E级（1745kg）都要轻上不少。
内饰方面，富丽华贵的内饰配色将桉木、乌金木等顶级实木、顶级Opus牛皮、金属碳纤维饰板以富于层次感和艺术感的方式糅合混搭，营造出极富现代感的豪华格调。
配置方面，多媒体娱乐系统属于顶级配置，34扬声器的Bose Panaray音响系统，而且诸多黑科技加身，第一家搭载高清流媒体超广角后视镜，还有夜视功能、HUD抬头显示等等。
动力方面， CT6采用全新的Omega后驱平台打造，将会有三款动力单元供全球消费者选择，分别是2.0T直列4缸、3.6L V6以及3.0T V6双涡轮增压发动机。变速箱也是通用全新的8AT产品。
推荐理由：全新的黑科技美式D级车
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