16年1月的新车上升依然扎堆,看来众厂家也都希望能把握住开年的好时机,顺便争取春节前的一波买车潮,不过1月上市的新车中,多半是属于小改款的年度车型,而老农这里推荐的,则是1月新上市的真正新车,也就是全新车型,垂直换代车型或者对车身尺寸,动力系统有增加或者变化的车型。
东风本田艾力申
1月上市的东风本田艾力申,属于垂直换代车型。
众所周知,东风本田生产的艾力申,销售一直不好,关键就是定位不够准确,外形给人过于偏重商务的感觉,但又没有针对商务市场进行大力拓展。而新一代艾力申,则来了华丽的转身,重新明确定位在家庭市场,其姊妹车广本奥德赛,也由此迎来了强劲的对手。
1月9日,东风本田全新艾力绅正式上市并公布售价,推出4款车型,售价区间为24.98-30.98万,价格比相对应的奥德赛稍高,但配置也稍高一些。
外型上,新艾力申比上一代动感时尚许多,车身尺寸方面,全新艾力申长宽高分别为4940/1845/1710mm,均略超奥德赛,但轴距均为2900mm。
内饰方面,质感及舒适性相比前作都大有提升。中控台加入了仿木饰板和拉丝金属勾勒装饰,功能分区明显。
配置方面,高配版配置齐全,拥有自动驻车、倒车影像、前后排座椅加热、后视镜加热、LED日行灯、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能。
全新艾力绅搭载了本田最新的2.4L地球梦发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,这套动力系统同样用在奥德赛、CR-V上。
推荐理由:垂直换代车型,比奥德赛配置稍高。
知豆D1
知豆D1在1月13日上市,官方指导价15.88万元,在享受过一系列各种纯电动车补贴之后,实际购买价在5万元左右。
知豆D1为全新车型,和大家所熟知的众泰知豆不同,知豆D1是有新大洋集团和吉利合作打造的“全新车型”
在外观内饰和尺寸方面,新车仍和此前推出的众泰知豆电动车保持一致,车身长宽高分别为2765/1540/1555mm,轴距1765mm。
动力上,知豆D1采用了永磁直流无刷电机,其最大输出功率为18kW(24PS),峰值扭矩为82Nm,新车的百公里耗电量仅为8度。
和众泰知豆电动车相比,知豆D1电动车在最大续航里程上由120km提升到160km。
推荐理由:吉利比众泰更靠谱,可能是最便宜的靠谱电动汽车
新款上汽大众帕萨特
新款大众帕萨特于2016年1月18日正式上市。此次新款帕萨特,属于车身尺寸,外观和变速箱都有变化的中期改款车型。
新款帕萨特采用了类似美版帕萨特的设计,大灯组内带有U型LED灯带,其中旗舰车型大灯组采用了带透镜的氙气灯组、新车可选装全LED大灯。造型上和现款车型有所差异,下方保险杠和雾灯区域和现款也有所差异。
车尾启用了新的车身标识,“380TSI”代表着其搭载的是2.0T发动机。
新款帕萨特的车身尺寸有轻微调整,长宽高为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm,长度增加2mm,高度增加12mm。
新款帕萨特在内饰细节设计以及配置方上做出了许多调整,增加了镀铬装饰镀铬饰件、方向盘采用了全新造型设计。
动力方面,新车将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机,新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱;1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。
推荐理由:全新的湿式变速箱应该更靠谱。
新款奥迪A6L
一汽-大众奥迪新款A6L将在1月22日上市。新车属于中期改款车型,外观小改配置升级,动力方面由1.8TFSI发动机取代现款的2.0TFSI发动机。
都说奥迪是卖灯的,新款奥迪A6家族最大的亮点在于改款车型采用了全新的矩阵式LED大灯,并可选大灯随动转向功能。其他外形方面,新A6的前进气格栅与保险杠两侧雾灯格栅均有所调整,尾部排气管布局运用双边共两出扁口设计。
新款奥迪车身尺寸有微调,新车的长宽高分别为5036×1874×1466mm,轴距为3012mm。其中车身长度、高度分别增加了21mm、11mm,宽度和轴距则与现款保持一致。
内饰部分,新车的内饰进行了更为精细化的改进,并加以最新的MMI娱乐系统,通过中控台上的8英寸显示器以及Nvidia提供的处理芯片,将进一步提升系统功能。
动力方面,与海外版新款A6一样,国产新款A6L入门动力采用1.8TFSI发动机取代了现有的2.0TFSI发动机,最大功率140kW,比现款的2.0T的最大功率132kW略强。预计国产新款A6L入门售价会有所降低。
国产新款A6L 30FSI的2.5FSI V6自然吸气引擎+CVT变速箱的动力组合为中国特色。40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统,搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎。所有新款A6L涡轮增压引擎车型传动方面都是搭配7速双离合变速箱。
推荐理由:灯厂换新灯,入门动力增强价格更便宜
凯迪拉克CT6
CT6作为凯迪拉克全新的旗舰车型即将在1月27日上市。凯迪拉克CT6属于全新国产车型。
定位于D级豪华轿车的CT6在全新竣工的凯迪拉克上海金桥工厂投产,该车采用全新的Omega后驱平台打造,拥有轻量化全铝合金车身。
凯迪拉克CT6的外形设计借鉴了其在2013圆石滩车展发布的概念车型Elmiraj设计理念的核心要素来打造,将凯迪拉克钻石切割理念发挥到极致,追求“更长更低更宽”的车身造型。
车身方面,全铝车身轻量化的设计更是使得CT6减重约100kg,官方数据显示CT6车身重量少于1700kg,相比宝马5系(1740kg)和奔驰E级(1745kg)都要轻上不少。
内饰方面,富丽华贵的内饰配色将桉木、乌金木等顶级实木、顶级Opus牛皮、金属碳纤维饰板以富于层次感和艺术感的方式糅合混搭,营造出极富现代感的豪华格调。
配置方面,多媒体娱乐系统属于顶级配置,34扬声器的Bose Panaray音响系统,而且诸多黑科技加身,第一家搭载高清流媒体超广角后视镜,还有夜视功能、HUD抬头显示等等。
动力方面, CT6采用全新的Omega后驱平台打造,将会有三款动力单元供全球消费者选择,分别是2.0T直列4缸、3.6L V6以及3.0T V6双涡轮增压发动机。变速箱也是通用全新的8AT产品。
推荐理由:全新的黑科技美式D级车
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