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日系受压，德美受益大，自主小优惠

2015-10-13 06:15:56| 分类：军医车语 | 标签： |举报 |字号大中小订阅

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从十月一日起正式实施的1.6L以及以下排量购置税减半的政策，对于最近打算购车的朋友来是一件开心的事儿。那么这样一个政策，对火热的SUV 市场将会有怎样的影响？SUV销量排行榜会因此发生变化吗？下面老农就和大家聊一聊。

首先，我们先来看看购置税是怎么回事吧。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。目前国内的购置税的税率为10%，换句话说假如您要买一台报价20万元的国产汽车，应缴纳的购置税为：200,000/（1+17%增值税）*10%=17,094元。如果这台车符合1.6L或以下排量购置税减半的政策，那么您要缴纳的购置税就除以2，只需要交8547元，剩下的钱等于税务局给您“开恩”减免了。

当然，这样要特别说明的是，购置税计算的车辆报价，并不等同于您从经销商那里的实际购车价，为了避免经销商虚报车价来偷漏购置税，对每一款车型，有关部门都有一个最低的购置税计算基价，哪怕你获得的优惠再多，计算购置税时，计算车价也不能低于计算基价，比如你要买台哈弗H6 ，实际优惠价是8万，但计算购置税时，要按10万来算。

最后要提醒大家，购置税是国家征收的税款，因此和厂家、经销商给的优惠是两回事，您享受了购置税减半的优惠，对经销商和厂家来说，一分钱也没有出，因此该争取的优惠，千万要继续争取！

购置税是这么回事，那么对能享受半价的车型来说，当然原来车价越高的车型，能减免的钱也就越多了，下面我们就来看看，对SUV市场将有什么影响吧。

对自主品牌：小优惠

自主品牌的SUV中，不难找到1.6或1.6以下排量的车型，以销量排行榜中前10名的常客来说：

哈弗H6：主力车型就是1.5T车型，主流车价在10万左右，因此大约的优惠就是100000/（1+17%）×10%×50%=4273元，2.0和2.4L排量的车型不享受优惠；

宝骏560：目前只有1.8L排量发动机，不享受优惠政策；

江淮瑞风S3：目前只有1.5L排量发动机，全系享受优惠政策，主流车价约7万，因此大约的优惠就是70000/（1+17%）×10%×50%=2991元；

广汽传祺GS4：目前全系采用1.3T排量发动机，全系享受优惠政策，主流车价约11.5万，因此大约的优惠就是110000/（1+17%）×10%×50%=4700元；

长安CS35：全系采用1.6L发动机，全系享受优惠政策，主流车型车价约8万，因此大约的优惠就是80000/（1+17%）×10%×50%=3418元；

长安CS75：采用1.8L和2.0T的发动机，不享受优惠政策；

哈弗H2：全系采用1.5T发动机，全系享受优惠政策，主流车价在10万左右，因此大约的优惠就是100000/（1+17%）×10%×50%=4273元，

从上述主流自主品牌SUV 的情况来看，整体来说自主品牌SUV获益于本次政策，大致优惠在3～5K之间，可以说是小优惠。

德系和美系品牌：受益最大

由于普遍采用了1.4～1.6T发动机，因此普遍受益，下面以销量排前的几款德系和美系SUV来说：

大众途观：发动机分别有1.4T、1.8T和2.0T的车型，其中1.4T的车型受益于本次政策，1.4T 车型的主流车价在19.98万左右，因此大约的优惠就是199800/（1+17%）×10%×50%=8538元；

别克昂科威：发动机分别有1.5T和2.0T的车型，其中1.5T的车型受益于本次政策，1.5T 车型的主流车价在21.99万左右，因此大约的优惠就是219900/（1+17%）×10%×50%=9397元；

长安福特翼虎：发动机分别有1.5T和2.0T的车型，其中1.5T的车型受益于本次政策，1.5T 车型的主流车价在21.78万左右，因此大约的优惠就是217800/（1+17%）×10%×50%=9307元；

德系和美系SUV中普遍都有受益于优惠政策的车型，由于原车价较高，因此相对受益也大，在8～9K左右，可以说受益最大。

日系：仅小型SUV受益

我们下面来看看主流日系SUV 受本次政策影响的情况：

东风本田XR-V：发动机分别有1.5L和1.8L的车型，其中1.5L的车型受益于本次政策，1.5L 车型的主流车价在13.78万左右，因此大约的优惠就是137800/（1+17%）×10%×50%=5889元；

东风本田CR-V: 发动机排量分别为2.0L和2.4L, 不享受优惠政策；

日产奇骏: 发动机排量分别为2.0L和2.5L, 不享受优惠政策；

广汽本田滨智: 发动机分别有1.5L和1.8L的车型，其中1.5L的车型受益于本次政策，1.5L 车型的主流车价在13.68万左右，因此大约的优惠就是136800/（1+17%）×10%×50%=5846元；

一汽丰田RAV4: 发动机排量分别为2.0L和2.5L, 不享受优惠政策；

日系SUV由于普遍采用自然吸气发动机, 因此除小型SUV外,紧凑型SUV的发动机排量均大于1.6L,无法享受到本次优惠政策,可以说整体相对受损.

由此可见,如果日系SUV不尽快导入小排量涡轮增压发动机,其市场地位将有可能被美系SUV侵蚀, 销量榜前10名中,日系SUV可能排名更后更少,而自主品牌SUV的地位,大致不会发生变化.

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